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Thursday, September 27, 2007

這次假期

從2000年一月開始火車通勤到去年結束,從車窗看過數千次介於鶯歌與山佳站之間大漢溪自行車道,ㄧ直想走一次這個自行車道,趁著假日中的週日,也就是週末上完課後輕鬆假期的起點,從中壢穿越八德,進入鶯歌,然後到樹林,折回以後,找到自行車道的進入點,先在河岸公園繞個幾圈,我想以後黃昏來應該會看到更美的荷花。一路沿著車道回到鶯歌,發現原來起點就在陶瓷伯物館前方不遠處,不過沒有路標指示,阻擋用的水泥塊似乎勉強被移走,應該是鶯歌這段還沒正式通車吧,但是路況是很不錯的。

Monday, August 20, 2007

第一次破百 中壢->台中

颱風預計週五晚登台,16日週四接近中午時從中壢出發,我和凱伊分別騎著TCR ALLIANCE TEAM與BOULDER預計週五下午可以到達台中三民西路。出發時天氣極為炎熱,靠著排汗衣和時速30以上的迎風排熱,ㄧ路順利前往頭份,中間在新豐/竹北/頭份三處麥當勞休息乘涼,傍晚抵達頭份,原本可以早點休息,為了要貨比三家找到便宜又好的汽車旅館(自行車旅館),不知不覺往造橋方向去了,天黑了四週越來越荒涼,因此看到路邊汽車旅館的招牌沿著指標ㄧ路又騎回頭份,累了管它價格多少就給它check-in進去,好一個半山腰的旅館,騎上陡坡之後今天的體力全部用完不剩,旅程為82公里。遠處閃過陣陣山雷,放電的力量非常,不過完全寂靜無聲。晚上與兒子ㄧ起看StarTrek,格外覺得好看,此時也該睡覺為明天的體力作準備。

早上用過旅館提供的果汁與牛奶,原來果汁就是波蜜,牛奶其實是保久奶,與原本期望落差甚大,加上體積極小化的三明治,難怪兒子也覺得未免太小了。總之,用完餐後立即出發,希望傍晚前到達台中,千萬不要被颱風抓住。

經過竹南後龍,天氣依然炎熱,所以在後龍街上7-11乘涼休息一下,繼續前往西湖,因為凱伊的水半路上喝光了,於是彎進西湖買水,全鄉沒有一個7-11,因此就在傳統商店(橘子店)買水,接下來的路相當陡,天氣依舊炎熱,沿途沒有住家商店,前不著村後不著店大概就是眼前的景象,偶而路邊出現巨大的鋼鐵廠,煙囪冒著熊熊黑煙,使得景象更加嚴酷。

進入通霄之後,路況平坦,中午在白沙屯的7-11吃便當,感覺勝過大餐。看到三部公路車飛快通過,後面ㄧ部緊追不捨,看來我們並不孤單。蔚藍的陽光逐漸減弱,應該是颱風的前兆,不久後啟程前往苑裡,在街上再次補足水分,然後前往大甲,中途越過壯觀的大安溪,路旁還有ㄧ群圈養的山羊帶著小羊,何妨停車觀賞一下,也讓羊兒看看我們。

進入清水之後,天空已經烏雲密佈,路旁出現頭份過後的第一家麥當勞,進去修息一下,這時窗外已經下著小雨。我們決定繼續冒雨啟程,因為這個雨只會變大不會變小,於是繼續往前,到了前面一個巨大陸橋沙鹿大橋,我們左轉離開一路陪著我們的省道一號,改走12號公路,準備進入梧棲,然後通過龍井與沙鹿,沿途飄著雨,雨勢還不算大,但是全身淋濕了,還好身體在動不覺得冷。

不久來到大肚山,這是個長陡坡,經過ㄧ天的旅程,我們感覺好像無止盡的爬坡,中途看到ㄧ隻黃金獵犬在慢車道上被主人遺棄,雖然狗兒想跳回機車,卻被主人用腳踹開,最後狗兒跟不上機車落單了,看到我們牠好高興,是隻漂亮乾淨的狗,應該還沒成犬,牠居然想跳上我的腳踏車,我把牠帶往路旁的加油站,這裡比較可能有人想認養牠,其實我也想,可是家裡已經有一隻狗了。後來牠自行衝入檳榔攤,老闆似乎有意認養。

終於到了最高點,東海大學就在前方不遠處,自行車開始下坡滑行,小心減速,因為路面相當濕滑。進入中港路,然後右轉東興路,ㄧ路到達三民西路,終於在六點以前回到台中,里程總共182公里。台中依然沒有颱風的景象,連風吹都沒有,只有一點飄雨。

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Friday, August 10, 2007

8/9 中壢外環 單車巡禮

從中原大學外的環中東路出發,沿南邊騎向環中南路,經過中壢大動脈延平路這個交叉口,繼續沿著環中北路,這時下起雨來,機車騎士紛紛路邊停車穿上雨衣,對我來說,這種即時雨剛好解除身上的熱氣,透氣的排汗衣褲也有防水的功能,因此並沒有被淋濕的感覺,TCR ALLIANCE 的抓地力相當好,雖然路上已經變得潮濕,行進軌跡依然確實掌握,這時我把速度降到25左右,繼續往環西路,穿越中原大學路橋下方巷道左轉到中北路,回到原來出發的中原大學,全程13公里。

Tuesday, August 7, 2007

父子單車同行

出發:中原大學 目的:楊梅交流道

從中原大學出發沿著環中東路往南銜接省道一號,然後一直爬坡到楊梅,雖沒有中壢到桃園省道的擁擠,不過趕著上班上路的人車依然絡繹不絕。今天早上約六點出發,與沒睡飽的兒子ㄧ人ㄧ車,兩人睡眼惺忪漫步上路,輕鬆騎,吹吹風,到了楊梅麥當勞,清醒得差不多了,點個ㄧ百元早餐兩人ㄧ起吃剛剛好。

早餐吃了或許有一小時吧,邊吃邊聊,平常也沒這種機會,很多時候每個人都在比賽誰比較忙。回程時,省道往北右側植栽明顯較密,提供難得的樹蔭,加上陽光大多被沿途透天民家遮擋,沿途迎風前進,比去程舒適許多,無形中速度也加快起來了,平均時速25約半小時後回到中原大學。手錶上的時間是8:30。

昨晚第一次以 TCR ALLIANCE 從自立新村騎到桃園 IKEA,今天是第二次以 TCR ALLIANCE 作區間往返,24小時內再度享受ㄧ次美好的騎乘經驗。

Monday, August 6, 2007

騎腳踏車 追分成功

我昨天早上從台中西區騎了來回30公里,經過成功嶺與台鐵追分站,終於成功追分。

沿著省道一號,中途喝了路邊現剖椰子ㄧ顆,有如清泉。回家再喝600cc 礦泉兩瓶,所有蒸發水分總算補回。
陽光雖大但是可以忍受,酷熱反而讓人清醒有活著的感覺,只要補充水分中途蔭下休息就不礙事,流汗的感覺很實在。

內胎回到台中時被刺破了,因為是Giant M1跑車不是使用一般 40PSI 而是配備 100 PSI 高壓內胎,必須到店內用專業工具方可換裝,很幸運的,我破胎的地方在台中市文心南路,也就是GIANT 全台最大的旗艦店門口邊的 STARBUCKS,而且居然破了兩個大洞,根本不能補,師傅換了兩次工具,半小時後總算更換完成。

因為要減輕重量,之前捷安特中原店老闆建議我以輕裝上路,腳踏車維持原廠配備沒有停車架,可少掉900公克,除了安裝無線電子馬錶, 輕型後照警示燈以及一個空水壺,不搭掛其他配備,也不使用馬鞍袋,輕便上路。 現在腳踏車店越來越多,Seven-Eleven, OK, 全家省道公路邊到處都是,而且還有路邊清涼的當地特產水果,休息加水和補給以及機械調整都越來越方便。

回家之後體力沒什麼消耗的感覺,反而是要設法減少短褲與身體的摩擦以及加強全身的排汗,否則以後騎更遠大概不可能。前者只好花2800買了一件義大利製的自行車選手短褲,後者花了2500購置車手專用的貼身透氣-排汗-防UV杉。真是貴啊!

接下來的目標是70公里反覆自我訓練,然後騎 140 公里從中壢回台中,暑假結束前希望與我兒子完成11日環島。